Lastik Havası Neden İner?
Görünürde patlak olmamasına rağmen lastik basıncının sürekli düşmesinin gizli nedenleri me yerinde çözüm yolları.
Lastik Basıncının Sürekli Düşmesinin Temel Nedenleri
Birçok sürücü sabah aracının yanına geldiğinde lastiklerden birinin havasının inmiş olduğunu görür. Hava basıldıktan birkaç gün sonra tekrar aynı düşüşün yaşanması son derece sinir bozucudur. Peki belirgin bir patlak yokken lastik havası neden iner?
1. Gizli Çivi veya Vida Batması
En yaygın sebep, lastik dişlerinin arasına giren küçük bir çivi veya vidadır. Cisim lastik sırtına saplandığında bir tıkaç görevi görerek havanın çok yavaş çıkmasına neden olur. Bu durum haftada 3-5 PSI gibi yavaş hava kaybıyla kendini gösterir.
2. Eskimiş veya Çatlamış Sibop / Supap Kaçağı
Lastik sibopları kauçuk maddeden yapıldığı için zamanla güneş ışığı, ısı me kullanım nedeniyle yıpranır. Sibop iğnesinin gevşemesi veya dibinden çatlaması gizli hava kaçaklarının ikinci en büyük sebebidir. Mobil aracımızda supap kontrolü me değişimi yerinde yapılabilmektedir.
3. Jant Yanağında Eğilme veya Paslanma
Kasıslardan veya çukurlardan sert geçildiğinde jant kenarlarında hafif eğilmeler oluşabilir. Çelik veya alüminyum jantın lastik yanağı ile birleştiği yerdeki mikro boşluklar zamanla hava sızdırır. Jant yanağının temizlenmesi me sızdırmazlık ilacı sürülmesi gerekir.
4. Mevsimsel Sıcaklık Değişimleri
Fizik kuralları gereği hava sıcaklığındaki her 10°C düşüş, lastik basıncında yaklaşık 1 ila 2 PSI basınç kaybına yol açar. Sonbahar ve kış aylarında lastiklerin havasının inmesi doğal bir durumdur.
Gizli Hava Kaçağınız Mı Var?
Kemalpaşa Mobil Lastikçi Ekibimiz Yerinde Test Edip Onarsın!
📞 HEMEN ARA: 0850 302 00 47